Сегодня 15-е число, поднявшийся накануне вечером сильный ветер окончательно очистил Бурейское водохранилище ото льда, и первые моторные лодки с браконьерами ринулись на его просторы, хотя навигация официально открывается с 20 мая. Но мы еще вернемся к этому вопросу.

ГИМС (Государственная инспекция маломерных судов) тоже приступила к работе, но что она может сделать в интересах нас, рыболовов? В плане борьбы с браконьерами-сетевиками? Да ничего, разве что оштрафовать тех, у кого нет документов на плавсредства или они не в порядке, или у кого нет спасательных жилетов. Штраф в 500 до 1500 рублей — вот все, что могут предъявить инспектора браконьерам. А в том, что именно браконьерством занимаются те, кто выходит на лодках, а не простым катанием, сомневаться не приходится.

В этот прекрасный солнечный день наша компания решила проехать через плотину на водохранилище, а потом уже вернуться назад к плотине, и порыбачить на левом берегу. Хотя из прошлого опыта мы хорошо знаем, что на водохранилище весь май месяц щука ни на что не клюет. «Приятная» неожиданность: в ближайшем заливе, Варковского, куда приводит полевая дорога (название принято в обиходе у талаканских рыболовов по фамилии хозяина здешнего кордона В.Н. Варковского), дорогу через ключ перегородил автомобиль и палатка. Приезжие, по-видимому, посчитали себя на территории, куда въезд разрешен только по спецпропускам, полновластными хозяевами. Ребята заняты тем, что на моторной лодке проверяют сети, которые расставлены по всей акватории этого и соседних заливов. Не постеснялись браконьеры (это явно не талаканцы) воткнуть сеть рядом со своим табором. По всему видно, что это «свои» парни и закон им не писан. Что ж, блат — великая штука в родном отечестве. Но, тем не менее, «неприкасаемые» бракоши согласились разобрать натянутый тент, убрать свой автомобиль и освободить дорогу для проезда.

Даже не верится, что еще два-три года тому назад среди горельника здесь поднималась молодая поросль и буйствовала зелень, а в конце июля берега утопали от нежно-фиолетовых соцветий иван-чая. Сейчас, когда cпала вода и растаял лед, обнажилось дно водохранилища. Горелые пни, корни деревьев, искореженные ветки кустов и черно-коричневая почва без признаков жизни — вот что сегодня представляют собой берега Бурейского водохранилища.

Оставив УАЗик на вершине береговой сопки (благо в эту пору можно ездить по дну водохранилища без дороги в любом направлении), мы настраиваем снасти и спускаемся к воде.

О! Уже и здесь успели сеть воткнуть. Судя по притопленным наплавам, щука в нее попалась.

Пробуем блеснить, поклевок нет. Не клюет и в соседних заливчиках. Правда, нужно отдать должное Геннадию Григорьевичу Шемякину, доке в ловле не только тайменей и хариусов, но и зубастой хищницы щуки. Сумел-таки соблазнить пятнистую виброхвостом.

Итак, все ясно. Щука, как мы и ожидали, клевом нас не порадовала, да и не видно было играющего гольяна или чебака. Значит, еще не время для рыбалки на водохранилище.

Вот и хотелось бы по этому поводу вернуться к вопросу о запрещении выхода каких бы то ни было плавсредств хотя бы до 1 июня. Эта мера позволила бы обезопасить окружающие леса от пожаров и, главное, сохранить щучье поголовье, которое безжалостно выбивается сетевиками. Не секрет, что щука в мае после нереста и во время нереста дурью лезет в сети и уловы браконьеров измеряются центнерами!

Вот бы где властям встать на защиту рыболовов-любителей и принять жесткие меры.

Делимся друг с другом этими мыслями и переезжаем в нижний бьеф плотины. Здесь во время строительства Бурейской ГЭС работал плавкран, из русла брался гравий, извлекались большие (негабаритные) валуны, а теперь образовавшиеся котлованы облюбовали щуки. Рыболовы переправлялись на левый берег на резиновых надувных лодках и успешно ловили крупных щук все майские праздники. Мы тоже не упустили этот момент. Самая крупная нами пойманная щука потянула на пять кило.

Оставляем машину у отвала из негабаритных каменюг и пешком направляемся к месту ловли. Как и следовало ожидать, мы здесь не одни. Моторная лодка а так же две резиновые лодки расположились как раз там, куда мы направлялись. Но, тем не менее, собственно «наше» место не занято, и мы начинаем рыбалку. Проходи час, второй, третий… Не клюет. Ближе к обеду наши соседи, перекусив, завели мотор и переправились на правый берег, где их поджидала машина с тележкой для перевоза мотолодки. Геннадий и на этот раз остался верным себе, двух небольших щучек сумел-таки взять на проверенный виброхвост. Нам же с Павлом не повезло. И все-таки мы остались довольны субботней поездкой.

Шестнадцатого мая во второй половине дня решили съездить на Сухие протоки, что в 25 км ниже по течению Буреи, если ехать из Талакана к федеральной трассе Чита — Хабаровск. На Сухих протоках гидростроители тоже в больших количествах заготавливали ПГС для последующей переработки и использования в строительстве основных сооружений Бурейской ГЭС, в том числе и вышеупомянутой автомобильной дороги с твердым покрытием.

Проезжаем в самый конец участка, где брали ПГС. Прекрасное место, в прошлом году я поймал здесь небольшого таймешонка, почему бы не быть тут тайменю и сейчас? Но прежде чем приступить к ловле, уговариваю товарищей подняться по каменной осыпи на ближайшую сопку, где рос дикий лук, и пособирать его. Если лук нарезать и присолить, он прекрасно сохраняется в холодильнике и в течение долгих месяцев служит витаминной добавкой к столу. Так и сделали.

От места сбора лука до рыбалки рукой подать, метров 250–300. Небольшая компания отдыхающих, похоже, собирается домой, тогда мы останемся на реке одни.

Молодая зелень опушила деревья и кусты, ярко-синее небо с плывущими белыми облаками, солнце, все прекрасно, но, увы, ни поклевки. Хотя Юрий Григорьевич и утверждал, что он ощутил хватку на свою «вертушку», но кто может гарантировать, что это была именно рыба? Может, тайменя не было тут именно в это время или он не хотел брать, а до вечера остаться друзья не пожелали.

Отметившись на яме и поблагодарив реку за прекрасный отдых, мы отправились домой. Все-таки завтра был рабочий день, да и дикий лук нуждался в переработке.

Автор: Александр Терещенко

Фото автора

18.05.2010